В современных самолетах устанавливают реактивные двигатели, которые в десятки раз мощнее, чем двигатели внутреннего сгорания. Производители самолетов при выборе двигателей предпочтения отдают максимально надежным и зарекомендовавшим себя брендам, таким, как Rolls-Royse. Практически все Боинги летают с их помощью. При отказе двигателя самолет не начнет сразу падать. Он начнет постепенное снижение и пилот будет искать ближайшее место для посадки.

Сколько двигателей нужно самолету? Для каждой модели ответ на этот вопрос будет собственным. И то, что у самолета 4 или 3 двигателя совсем не означает, что он гораздо надежнее. На самолетах с двумя двигателями устанавливают больший запас мощности, чем требуется. И лайнеры с двумя двигателями по факту могут иметь больший запас тяги. Был случай, когда на Боинге 777 отказал один из двигателей, но благодаря мастерству пилота самолет был успешно посажен.

Отказ двигателя на самолете крайне редкое явление, но несколько раз в истории авиации все же случалось. Однажды в Новосибирске у Ту-154 отказали все 3 двигателя. Пилот с большим летным стажем сумел посадить самолет на ближайшей взлетной полосе. Причиной отказа двигателей в последствии назвали некачественное топливо. На нем экономить точно не стоит.

Так что практика показывает, что если пилоты будут грамотные и опытные, то посадить самолет даже со всеми отказавшими двигателями вполне решаемая задача. Тем более, что на большинстве современных самолетах существует система электронных помощников.